Die misst ja nicht den steigenden Luftdruck. Woher weiß die, dass und wie sie das Benzin-Luftgemisch verändern soll?
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Hallo Fragenkönig, einmal über den Ansauglufttemperatursensor und durch die Restsauerstoffmessung im Abgas durch die Lambdasonde. Dadurch erfolgt eine Korrektur der Einspritzzeit/menge so das das optimale Kraftstoff-Luftverhältnis beibehalten wird. P.S. Bei Einspritzanlagen mit Luftmassenmesser wird die Korrektur auschießlich über diesen durchgeführt, da ja die Luftmasse gemessen wird.
Über die Lambda-Sonde. Die misst den Restsauerstoffgehalt im Abgas und regelt danach die Einspritzung hoch oder runter. Und nicht nur auf Passfahrten, sondern z. B. auch bei staudruckaufgeladenen Motoren ("Ram Air").