gefragt von Fragenkoenig am 05.10.2008 um 20:15 Uhr
Alle beweglichen Teile dazwischen sind doch gut gelagert, gefettet und heutzutage perfekt hergestellt. Weshalb ist der Leistungsverlust zwischen Motor und Hinterrad so groß wie er ist?
Hallo Leute! Ich habe heute meine Buell aufgebockt, mal sehen ob sie noch mal rauskommt dieses Jahr.. Hoffentlich :-) Nach dem Aufbocken habe ich mir natürlich Bremsen, Reifen und Auspuff mal ...
Hallo,
Nm am Hinterrad - die Zahl entspricht meiner Erfahrung nach meistens ungefähr der PS-Zahl.
Ist das nicht ein bisschen wenig?
So hat eine 125er mit 10 PS ca. 10 Nm am Hinterrad.
Heiss...
Habe heute mein Hinterrad wieder eingebaut. Die Achse wird ja fest verschraubt und drehen tut sich das Radlager. Es dreht sich also nichts um die Achse, oder? Ist es sinnvoll die trotzdem zu fetten?
Hallo Leute ! Ich habe meine GSX-R1000 heute komplett eingemottet. Also Batterie raus, auf den Vorder- und Hinterradheber, und nochmal mit WD40 "begutachtet". Dann habe ich am Vorderrad g...
Hi, habe wieder so einen Bericht gelesen, wo die Neuausgabe eines Bikes deutlich mehr Grip am Hinterrad bot, als die alte Maschine mit gleichen Reifen. Kann jemand von euch sagen, welche konstrukti...
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