Wie mottet man einen Youngtimer richtig ein?
Reitermann am 08.06.2008 um 12:55 Uhr
So das man ihn in 15 Jahren auspacken kann und alles ist noch tipptopp?
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Antworten
Totalwäsche, trocken fahren, 2 Tage trocknen lassen, Getriebegehäuse und Tank mit Konservierungsöl auffüllen-auf Verträglichkeit mit Kupplungslamellen achten- sonst Motoröl verwenden, Öl in Brennräume- nicht zu viel wegen Wasserschlag auf Pleuel-ohne Zündung durchdrehen, Benzinhahn leeren und trocknen, Auspuff konservieren, Batterie raus, alles Metall und Farbe mit Konservierungsöl einsprühen, Kette schmieren, Vergaser leeren, Luftfilter neu in Nylonsack verschliessen, Zündung und alle Schalter, Kontakte, Birnenfassungen, Masseverbindungen mit MOs2 ordentlich einsprühen. Reifen mit Gummimilch streichen, in schwarzem Nylon einpacken oder/und beim Wecken erneuern, alle Gummiteile mit Gummimilch einlassen, Sitzbank einlassen, gut abdecken mit luftdurchlässigem Tuch/Decke, trocken und kühl abstellen. Nicht starten! Hoffe, ich habe nichts vergessen, trotzdem: ohne Gewähr! Alternativ:2x im Jahr über >50km fahren. Habe mal eine 125er CZ, welche auch 15 Jahre unterm Flugdach stand, wiedererweckt. War noch super beisammen, Benzinhahndichtung war zugequollen.
