Tamburini am 06.09.2007 um 15:59 Uhr
Hallo Leute !
Das Wasser durch die Gummischläuche oder irgendwie anders in die Bremsflüssigkeit kommt, weiß ich. Aber beim letzten Wechsel kam doch beträchtlich viel Luft aus der Anlage (beim Entlüften, nachdem die Bremswirkung rapide absackte --> Bremspunkt). Wie kann es sein, dass in ein "geschlossenes" System so viele Faktoren eindringen können ? Und wieso nehmen die Hersteller dann nicht gleich Stahlflexleitungen ?
ciao, Tamburini
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Zumeist kommt Luft ins Bremssystem, wenn man die Bremsflüssigkeit wechselt oder grundsätzlich am Bremssystem rumschraubt. Es ist halt nur solange ein "geschlossenes System", solange man es nicht öffnet.

Alte Bremsschläuche helfen auch gerne mit, das Bremssystem unfreiwillig zu belüften. Wo Flüssigkeit (Wasser) durchkommt, kommt Gas (Luft) erst recht durch.

Die Hersteller rüsten wohl aus Kostengründen nicht mit den allerbesten Teilen aus (hier z.B. Stahlflex-Leitungen). Außerdem würde sich der Zubehör- und Ersatzteilhandel ganz schön beschweren. Schade ist es aber trotzdem, daß man das nicht von Anfang an macht.

Man braucht schon jede Menge Kilometer und lange Zeit in Wind und Wetter, bis moderne Bremsschläuche undicht werden. Ganz so schlecht sind die nicht für die geringeren Herstellungskosten!