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Wie kommen Fahrer von Hondas mit Dual-CBS um die Serpentinen?
gefragt von zweifel am 25.03.2008 um 13:21 Uhr
Hallo, wenn ein Bremssystem so aufgebaut ist, dass das jeweils andere Rad zusätzlich, wenn auch weniger stark mitbremst, wie komme ich dann z.B. um eine enge Serpentine, wo ich ja ggf. hinten bremsen muss? Dann würde es je beim Tritt auf den Fußbremshebel vorne mitbremsen und ich würde ziemlich sicher auf der Seite liegen, oder?
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beantwortet von McDrive am 25. März 2008 13:50
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Hi zweifel, ich habe selber eine Zeitlang dieses System gefahren bei einer X11. Auch wenn das Vorderrad mit gebremst wird, so musst Du nicht befürchten, dass das Rad blockiert. Das System bremst nur mit, die Wirkung ist jedoch sehr moderat. Ich könnte mir aber vorstellen, das bei Dreck in einer Kurve dies aber reichen KÖNNTE, um das Rad zum rutschen zu bringen, das ist aber nur eine Einschätzung. McDrive
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