Wie kann ich beim Gebrauchtkauf Kilometer-Berügern auf die Schliche kommen?
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Abnutzung der Achsmuttern etc. lassen auch auf viele Reifenwechsel schließen.
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Servus!
Ein paar Sachen kannst du ganz schnell checken:
- Serviceheft vorhanden? Lücken bei den Einträgen?
- Abnutzung der Fußrasten
- Abnutzungsspuren am Motor/Kupplungsdeckel vom vielen Schalten/Bremsen
- Dämpfer und Federbein dem KM-Stand entsprechend "fertig"
- Abnutzung durch den Zündschlüssel am Lenker
- ev. Lackzustand, Rost v.a. z.B. Auspuff und Rahmen
- Anzahl der Vorbesitzer (es ist unwahrscheinlich das 6 VB z.B. nur 20.000km gefahren sind)
Das sind natürlich keine feststehenden Regeln, aber alles zusammen sagt doch einiges aus.
Gruß Ch.
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