Ich habe gelesen das es das gibt bzw. das so was passieren kann. Jetzt frag ich mich ob damit wirklich " Brennen " geméint ist(kann ich mir irgendwie nicht vorstellen) und wie so was vor sich geht.

Bei zu geringem Ventilspiel schließt ein Ventil nicht mehr richtig (kein ausreichender Kontakt mit dem Ventilsitz). Dann kann das Ventil die aufgenommene Wärme nicht mehr über den Ventilsitz an den Zylinderkopf abgeben, wird thermisch hoch belastet und der Ventilteller verbrennt teilweise.

Bikermann, vielleicht meinst Du, das es nicht lichterloh wie ein Feuer brennen wird? Dafür wird es immerhin rotglühend werden, die Temperatur sorgt für die Deformierung des Materials.
Bikerman pass auf!Im allerschlimmsten Fall reißt der Ventilteller vom Ventilschaft ab und fällt in den Brennraum auf den Kolben.Dort wird er dann alles kaputtdreschen .Loch in den Kolben schlagen evtl. den Motor sofort blockieren.Is nich schön bei voller Fahrt.Darum immer regelmäßig das Ventilspiel kontrollieren und lieber etwas mehr spiel einstellen als zu wenig.Gilt vor allem beim Auslassventil.Tip:Solange man die Ventile noch klappern hört is alles ok.Wenn sie nicht mehr hörbar sind is Alarm!
Moin, gut wie immer deine Antwort.