Kann mir das jemand erklären?

Wenn Bremsbeläge thermisch hoch belastet werden kann die Bremsbelagoberfläche stark verhärten. dadurch wird der Reibbeiwert des Belages herabgesetzt. Bei sogenannten "verglasten" Bremsbelägen ist die Oberfläche dann glatt und sieht glänzend aus. Wenn man dann mit einem Metallteil leicht auf den Belag klopft hört sich daß hell klingend an als würde man auf etwas glasartiges klopfen.
Ok, danke!