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beantwortet von zweifel am 29. Dezember 2007 10:57
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Hi saab, im Prinzip funktioniert er wie ein normaler Dämpfer, wo das Hydrauliköl durch Plattenventile bzw. kleine Bohrungen gedrückt wird, nur dass anstelle der genannten Mechanismen das Öl durch einen schaufelradähnlichen Drehflügel gepresst wird, was den gewünschten Gegendruck aufbaut. So ein Dämpfer war meines Wissens in der TL 1000 S von Suzuki verbaut, konnte sich aber nicht durchsetzen.
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Danke zweifel, das nenn ich eine kompetente antwort!