Hallo Ninjafan, bei Drosselklappengehäusen mit Primär und Sekundärdrossenklappe öffnet die im Durchmesser kleinere Primärdrosselklappe zuerst um eine bessere Gasannahme zu realisieren.Später öffnet die im Durchmesser größere Sekundärdrosselklappe für den oberen Drehzahlbereich. Schließt die Sekundärdrosselklappe verzögert, wirkt sich das nicht verstärkend auf die Motorbremse aus. Eher das Gegenteil.Es wird noch kurzzeitig Luft ins Saurohr zugeführt und der Lastwechsel wird nicht so abrupt ausfallen.