yamracer am 03.08.2007 um 23:10 Uhr
Hallo Leute !
Ich weiß, die meisten hartgesottenen Biker rümpfen verschämt die Nase und glauben, nur ein Zündapp/NSU/Sonstwas-Liebhaber sei ein richtiger Motorradfahrer. Ich hatte in meiner Jugend jedoch nie die Gelegenheit, mit einem Zweitakter in Berührung zu kommen, und interessiere mich deshalb daran, wie sich so ein Teil fährt !? Dass die keine Motorbremse haben, weiß ich. Aber sonst ? Wie ein Viertakter ? Gibt es auch mehrzylindrige Zweitakter ? Sind die noch erlaubt (Abgas etc)? Möchte mir ein kleines, günstiges Fungerät anschaffen ;-) !
race it ! yamracer

Also ich habe eine RGV 250 von Suzuki. Ist ein 2 Takter aller erster Güte. Die Leistungsentfaltung ist Spitz ohne Ende. Das heisst du brauchst dir nicht einfallen zu lassen die Nadel unter 7.000 Umdrehungen fallen zu lassen. Sonst hängt dich jede 125ér ab. Aber wenn die Nadel darüber steigt ;-)
Es gibt aber auch 2 Takter die auf Drehmoment ausgelegt sind. Trialbike´s sind dafür ein gutes Beispiel.
Für den Alltag sind 2 Takter eigentlich nicht zu empfehlen. Du hast einen höheren Wartungsbedarf, der Verbrauch ist eigentlich nicht zeitgemäß. Aber wenn man sich darauf einstellen kann, wird man mit einer Fahrdynamik belohnt die ihres gleichen sucht.
Man kann ganz andere Linien fahren als die Viertaktfraktion. Man muss sich umstellen, aber wenn man das kann ...
Das kann man nicht in Worte fassen. Das ist einfach nur G E I L !!!
Also als Alltagsmotorrad würde ich dir keine RS 250 von Aprilia (baugleicher Motor, aber besseres Fahrwerk) empfehlen. Als 2. oder 3. Mopped kann man Sie allemal im Auge behalten.

Schau dir einfach mal das Video an.
http://video.google.de/videoplay?docid=-2197454030307772901&q=rgv+250&to...
Howdy Ein Zweitakter ist "wesentlich" drehfreudiger da er keine massenträgheit der Ventile usw. überwinden muss. Die taktzahl einesMotors bestimmt nciht die anzahl der Zylinder. also Ja es gibt mehrzylinder Zweitakter (z.b. Schiffe)