Hallo, der Zweitakter qualmt deshalb so stark, weil das Öl im kalten Zustand durch die Gemischanreicherung nur unvollständig verbrannt wird.

Dazu kommt noch, dass im kalten Zustand oft der Choke gezogen wird, und das Gemisch noch fetter wird, als es ohnehin schon ist ..

Weil dem Benzin Öl beigemischt ist. Das ist dazu da, dass die Lager im Kurbelgehäuse geschmiert werden (anderes Funktionsprinzip als beim Viertakter).