Klar werden das Prototypen sein, aber brauchen die ein komplett neues Konzept? Oder treiben die nur auf die Spitze, was die aktuellen 600er Supersportler schon anbieten?
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Noch ist nichts klar.
Es gibt im Grunde zwei Positionen.
Die Einen wollen Prototypen (Rahmen, Fahrwerk...) mit kostengünstigen Motoren aus der Serie (600er) verwenden...
Die Anderen bestehen auf komplette Prototypen und bevorzugen gar 400ccm 4-Takter.
Gleichwohl soll eine Kostenbremse eingebaut werden, was durchaus über Materialvorschriften und/oder einer Drehzahlgrenze erbracht werden könnte.