Technischer Fortschritt im Motorbau, Rahmenbau oder Sicherheit.. Was meint ihr? Wer hat die Nase vorn?
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Also das Konzept der G 450 X von BMW klingt ganz nett.
Orginal Auszug von der BMW Webseite:
Durch ein revolutionäres Rahmen-Schwingen-Layout. UNSTOPPABLE beginnt im Kopf. Die revolutionäre Idee ist die Anordnung der Hinterradschwinge: Schwingenlager und Antriebsritzel liegen auf einer Achse. So entfällt die Längenänderung der Antriebskette beim Ein- und Ausfedern und damit störende Antriebseinflüsse. Bei gleichem Radstand ist die Schwinge nun deutlich länger. Für ein Maximum an Bodenkontakt und Traktion in jeder Off-Road-Situation. Ebenfalls einzigartig: die vollkommen gerade geführten Rahmenrohre für höchste Steifigkeit.
Quelle: http://www.bmw-motorrad.de
Siehe auch: http://www.motorradfrage.net/frage/welche-ernstzunehmenden-bikes-kommen-aus-china