Ein Ducatifahrer behauptet sein Gitterrohrrahmen sei die stabliste Bauart. Hat er nur die Markenbrille auf oder stimmt das ?

Das stimmt. Ein Gitterrohrrahmen ist die biege- und verwindungssteifste Variante.

Kommt aber auch auf das Gesamtkonzept an. Der Trend geht ja hin zu mittragenden Motoren, da gelten andere Kriterien als bei klassischen Rahmen.