Weitere Informationen
Die Mannen aus Hinckley in Great Britain praktizieren schon seit Jahren ihre effektive Art der Entwicklung und Serienfertigung ihrer traditionell dreizylindrigen Fahrmaschinen nach dem so genannten Baukastenprinzip. Vorhandene Teile kommen gleich mehrfach in verschiedenen Produkten zum Einsatz. Das erhöht den Beat, also die Schlagzahlen - und verringert damit sinnvoll und wirtschaftlich den Verkaufspreis. So auch bei der neuesten Erfindung seit es Triumph gibt, der Street Triple 675.













