Klaus Nahrmann am 10.04.2008 um 12:51 Uhr
Also welchen motoren macht die höhenluft am wenigsten aus?

Einem modernen Motor mit Einspritzanlage macht die Höhenluft (geringerer Sauerstoffanteil) nix aus. Da wird immer das richtige Gemisch dem Zylinder zugeführt. :-)
Meine alte Alp hat das nicht. Zu zweit mit Gepäck wird dann teils bis in den zweiten Gang runtergeschaltet. :-/

Hallo.
Vergasermotoren sind in großen Höhen falsch 'bedüst' (siehe Endurist). Aber auch mein Zweitakt- Roller, ein Gilera Runner FXR (180ccm), läßt sich z.B. am Großglockner von den Höhenmetern nicht beeindrucken. Auf Tour mit einem 250-er Aprilia Leonardo liegen wir von den Fahr- Motorleistungen der Roller gleichauf. Bis wir halt weiter hoch kommen, in den Bergen. Dann zieht der Zweitakter schamlos davon. Dann ist's auch lustig, die eine oder andere BMW oder Harley zu überholen ...
Hallo, meine Erfahrung am Berg bzw. auf Pässen: Viel Drehmoment, durchzugsstarke Motoren und wenig Lastwechsel. Diese Bikes bringen Vorteile am Berg bzw. sind leichter zu fahren. Ich kann dir aus eigener Erfahrung drei Bikes empfehlen: BMW 1150 GS, Triumph Speed Triple und Tiger.