Welche Logik steckt dahinter, die neue V-Max auf 220 max. Geschwindigkeit zu begrenzen?
Zu viel Kraft beim Anfahren muss kontrolliert werden, das leuchtet mir ein. Aber warum die Höchstgeschwindigkeit begrenzen? 220 km/h ist ja heutzutage nicht viel. Der Fahrtwind wird ja ohnehin für eine natürliche Begrenzung sorgen...
Weitere Fragen zu verwandten Themen finden Sie hier:
Antworten
Ich glaube, wer bei der Vmax nach Logik fragt, tut dem Gerät Unrecht.
Abgesehen davon hat Yamaha bestimmt Angst vor (typisch amerikanischen) Schadenersatzprozessen, weil nicht alles an dem Gerät so topspeedtauglich ist, wie der Name verspricht (Geometrie und Gewichtsverteilung mal als Verdachtsbeispiele). Damit kann man sich prima auf die Klappe legen - und hinterher soll Yamaha schuld sein, weil die Vmax bei 231 km/h auf der Interstate in einem Lkw-Schleppwirbel das Pendeln angefangen hat...
Allein der Name V-Max und dann eine Geschwindigkeitsbegrenzung passen für mich schon nicht zusammen, denn V-Max steht doch für maximale Geschwindigkeit und nicht für einen Kastraten.
