Welche ist nach eurer Erfahrung die beste Gruppengröße bei einer Motorradtour?

Es kommt auf die Fahrer an. Sind die es gewöhnt, in Gruppen zu fahren, reicht meist vorher eine Absprache. Da sind auch Gruppen von 10 Motorrädern kein Problem. Besonders, wenn man sich kennt und jeder den anderen einschätzen kann. Bei unerfahrenden oder uneinsichtigen Fahrern, können schon drei Motorräder zu einer anstrengenden Fahrt werden. Ich bin es seit Beginn meiner Motorradzeit vor ca. 35 Jahren gewöhnt in Gruppen zu fahren. Früher waren Gruppenfahrten mit 20 -40 Motorrädern einmal in der Woche die Regel (Clubausfahrten). Heute sind es Gruppen von 3 – 8 Motorrädern. Früher wie heute wird höchste Aufmerksamkeit auf Sicherheit gelegt. Es gab in all den Jahren noch keinen Unfall bei Gruppenfahrten. Solche Spinner, die zeigen wollen wie „gut“ sie fahren können und sich nicht an den Richtlinien halte, werden einmal verwarnt und wenn das nichts nützt, von der Gruppenfahrt ausgeschlossen. Gruß Bonny

Hi Eusebio,

den meisten Fahrspaß hatten wir mit insgesamt 3 ähnlichen Reiseenduros nach und durch Norwegen. Wir drei sind alle bei meinem Stammtisch im Sauerland www.atfs , kennen uns bestens und man schaut auch intensiv auf seinen Vordermann. Wenn der auffällig die Spiegel beobachtet heisst es gleich wird überholt.

Wir haben dann schon vorher geschaltet und man überholt OHNE diesen Ziehharmonika-Effekt. Außerdem überholten wir überall und standen immer vorne an der Ampel. Mit so einer Taktik wirst du dich wundern welche Durchscnittgeschwindigkeiten auf Landstraßen erreicht werden. :-)))

Beste Grüße aus Bochum, der T.J.

5-6 Bikes in einer Gruppe sind sicher noch angenehm, bei >10 kann es schon mal zu Problemen führen an roten Ampeln oder sonst im Stadtverkehr.

Bei noch wesentlich grösseren Gruppen sollte man den ganzen Pulk in Untergruppen von vielleicht zehn Bikes aufteilen, die auch untereinander 200 m Platz lassen, um Überholern eine Chance zum ungefährlichen Einscheren zu geben.

Wenn wir mal bei Tagesausflügen etwa mit 15-20 Bikes unterwegs sind, dann habe ich als Guide schon ein Problem, zu erkennen, ab auch der letzte schon über die Kreuzung gekommen ist und ich muss daran denken, am Ortsende nicht gleich aufzudrehen, sondern erst dann, wenn auch der letzte das Ortsschild hinter sich hat - das kann mühsam sein.

Ich habe auch am meisten Spaß zu zweit oder zu dritt. Großgruppen ist immer Stress und besonders risikoreich. Ein eingespieltes Team kann auch zu fünft noch zügig fahren... danach geht der Spaß zumindest für mich verloren.

In der Regel sind wir mit max 4 - 6 Motorrädern unterwegs, da nicht immer alle Zeit/Lust zum Fahren haben. Diese Gruppengröße empfinde ich als sehr angenehm und wenig stressig. Aber auch auf längerer Tour in einer heterogenen größeren Gruppe mit 11 Motorrädern (alle kannten sich persönlich gut, nicht fahrtechnisch) habe ich die Erfahrung gemacht, dass jeder auf den anderen geachtet hat. Die anderen haben mir dadurch viel "Arbeit" abgenommen. Dadurch war selbst das für mich als Tourguide noch gut machbar. Der Spaß blieb dabei keineswegs auf der Strecke. Ich denke, so sehr entscheidend war gar nicht unbedingt die Gruppengröße, sondern die Einhaltung von Regeln und der "Umgang" miteinander. Zumindest bereiten mir Fahrten in dieser (!) Gruppe keinen Stress.

tages touren mit 4,5 leuten ist ok aber längere strecken am liebsten zu 2 den die meinungen für pausen,sind sehr unterschiedlich .

im moment fahre ich häufiger mit einer grppe von 4leuten das ist recht angenehm weil auch jeder auf den anderen rücksicht nimmt.bin letztes jahr mal mit einer gruppe von 14fahrern mit gefahren und da hatte man leider auch möchtegernprofis beisowas ist natürlich für mich als amfänger gut nervig gewesen.mit den drei anderen macht es einfach viel spaß

Wir haben neulich noch eine Rheinhessen-Tour mit zehn Maschinen gemacht, Tourguide vorneweg, hinten der Lumpensammler. Um ehrlich zu sein war diese Gruppe zu groß und was noch dazu kommt, auch sehr heterogen. Das bestätigt in meinen Augen, was schon silverbullet schrub, also max. 6 Personen/Gruppe.

mit 5-6 kommen alle noch rel. gut mit, solange es nicht gerade durch die Stadt mit mehreren Ampeln geht.

Größere Gruppen werden am besten auf maximal 10 Fahrer beschränkt, sonst wird´s unübersichtlich. Und immer ein Erfahrener Fahrer vorne und hinten, damit langsame wieder eingesammelt werden können..... Bei weiteren Reisen wäre eine weitere Unterteilung vielleicht hilfreich, aber nicht immer durchführbar.