DanielDuesentrieb am 17.04.2008 um 19:29 Uhr
Soll man die Abnutzung besser erkennen können oder geht es um Wasserablauf bei Regenfahrten oder etwas ganz anderes? Haben ja nicht alle Beläge diese Rillen....
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Das hat im allgemeinen mit der Wärmeausdehnung zu tun und außerdem - wie von Dir schon richtig vermutet - dienen diese Rillen als Verschleißindikatoren.
Das mit der Wrameausdehnung stimmt nicht unbedingt so, es gibt von verschiedenen Herstellern Baugleiche Beläge, bei einem sind die Nuten drin, bei den anderen nicht. Hauptsächlich geht es darum den Bremsabrieb von der Bremsscheibe fern zuhalten, dami t dieser den Restbelag nicht so sehr zusetzt, und dieser durch den Bremsabrieb verglast. Man könnte es Reinigungsrille nennen, die sind natürlich je nach Hersteller unterschiedlich, mal senkrecht, mal diagonal, Solange der Bremsbelag nicht unter die Mindestabfahrgrenze abgefahren ist, muß er die gesamte Hitze der Bremsvorgänge aushalten können. Man merkt ja auch wenn es mit einem Bremsbelag zu Ende geht, dann hat man mehr Fading.