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Welche Dreizylinderkonzepte gibt/gab es im Motorradmotorenbau?
gefragt von zweifel am 04.02.2008 um 12:45 Uhr
Hallo, ich kenne den Reihendreizylinder als Zwei- und Viertakter, ebenso das L-Prinzip der Honda-Rennmotoren (Zweitakter). Kennt ihr noch andere Dreizylinderkonzepte im Laufe der Geschichte?
Antworten
beantwortet von palatinobiker am 4. Februar 2008 14:55
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Bei den Viertakt-Reihenmotoren wären noch die quer stehende Variante (Triumph Daytona 675, Speed Triple, Street Triple, ...), die längs stehende (Triumph Rocket III) und die längs liegende (BMW K 75) zu unterscheiden.
Außerdem gab's mal eine Laverda 1000 (ca. 1970), die zwar einen quer stehenden Dreizylinder hatte, dessen äußere Kolben allerdings parallel liefen. (also mit 2x 180 Grad Hubzapfenversatz; nicht 3x 120 wie bei den sonst genannten Motorrädern)
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