Ich lese viele Testberichte, das steht immer etwas von "schwammiger Druckpunkt" "wandernder Druckpunkt" exakter Druckpunkt" - was bedeutet das?

Wenn Du auf Pässen oder der Rennstrecke sehr viel bremst wirst Du schnell merken, welches Wort für Deine Bremsanlage passt.

Wenn Du beim Bremse anlegen einen klaren Punkt hast, ab dem die Bremsleistung linear einsetzt und sich immer mehr steigert, je stärker Du ziehst, hast Du einen exakten Druckpunkt. Schwammig und wandernd ist dann das Gegenteil davon.