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Die Zweizylinder sind etwas ruppiger als 3 und 4 Zylinder!! Dafür machen sie einen super Sound und haben viel Druck von unten!! Der 3 Zylinder scheint die perfekte Mischung zu sein, Triumph beweist das eindrucksvoll, toller Klang, nicht rppig, viel Druck von unten und oben auch!! der 4 Zylinder ist wohl der unspektakulerste von allen, kann aber alles gut!!