Im TV war neulich ein Bericht über Händler, die massenweise Altautos nach Afrika verschiffen. Jetzt gibt es zwar nicht so viele Bikes wie Autos, aber was passiert eigentlich mit den alten Bikes, die können ja nicht alle ins Museum gehen?
Es gibt in Deutschland anscheinend massenweise Teileverwerter für Motorräder. Viele Werkstätten machen das so nebenbei. In die dritte Welt gehen die Teile bestimmt nicht in dem Maße wie bei Pkw, denn dafür gibt es dort nicht so sehr den Markt. Denke die fahren in ihren Ländern einfach andere Modelle als in Europa.