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Was muss man beim E10-Sprit beachten ?

gefragt von yamraceryamracer am 11.02.2008 um 16:52 Uhr

Hallo Leute ! Hier (http://www.motorradfrage.net/frage/ist-die-einfuehrung-von-e10-sprit-fuer-2009-s...) habe ich ein wenig über den E10-Sprit gelesen, der uns ab 2009 segnen soll. Soweit, so gut, aber ändert sich was für uns Motorradfahrer ? Immerhin haben wir hochverdichtete Motoren, die enorme Literleistungen nutzen. Meint ihr, der Bioanteil schadet den Motoren, oder muss man den Motor darauf einstellen (/lassen) ? Man denke da an den Klopfsensor der neuen GS, der scheinbar die Leistung ganz schön runterputzt, wenn er keinen Premiumsprit bekommt ;) Was denkt ihr ?

race it ! yamracer


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Frank
beantwortet von Frank am 11. Februar 2008 20:44
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hallo yamracer, die Frage müsste lauten: "Verträgt mein Motorrad problemlos den neuen Kraftstoff?" Ob der neue Sprit von den Motorädern vertragen wird, müssten die Motorradhersteller beantworten. Während die Diskussion bei den Autos in vollem Gange ist, habe ich bisher noch keine Aussage von Motorradherstellern, dem Industrieverband Motorrad oder sonstigen Institutionen gehört. Die Motoreinstellung ist nicht das eigentliche Problem. Da das Ethanol im Biokraftstoff stark korrosiv ist, müssen die Bauteile des Kraftstoffsystems (Leitungen, Einspritzventile) entsprechend resistent gegen den Biosprit sein.Hier sind die Motorradhersteller gefordert konkrete Aussagen über die Verwendung von Biokraftstoffen zu veröffentlichen. Ansonsten bleibt nur der Umstieg auf Super Plus dem weiterhin nur 5 % Bioethanol beigemischt werden.

Kommentar von 6acb67aa864899a60283356b11689174smallyamracer am 13. Februar 2008 22:01

Danke Frank, für die Erklärung ! Stimmt, von den Herstellern hört man rein gar nichts ..


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