Was kratzt bei extremer Schräglage bei einem BWM Boxer-Motor eher - Fußraste oder Zylinderkopf?
bmwpeter am 06.10.2007 um 17:52 Uhr
oder ist es nicht möglich überhaupt eins von beiden mit einer r 1200 gs kratzen zu lassen?
Antworten
Hallo ! Ich fahre eine RT, und habe den Zylinderkopf zum Glück noch nie verkratzt. Bei so einer Kuh wird das auch schwer ;) Da klingelt erstmal der Hauptständer und dann die Fußrasten (bei mir zumindest). Wie das bei einer GS aussieht, weiß ich leider nicht ! Da die Federwege allerdings länger und somit der Winkel steiler wird, kann ich mir vorstellen, dass das Gekratze die Fußrasten übersieht und gleich an den Zylinderkopf geht.
Gruß, BOXERchamp
Kenne von einer Probefahrt auf der Rennstrecke das Kratzen der Fußraste, weiß leider nicht mehr, welches Modell das war. Ging ganz schnell...
Zumindest bei meiner 1250 GS: mit Sozia zuerst der Ständer, dann die Stiefel (!) .... weil ich wohl mit meinen großen Füßen noch einen halben cm weiter rauskomme als die Zylinderkopfdeckel
