Entstehen kann es durch einen abgerissenen Ventilteller, infolge von Fremdluft zwischen Zylinder und Vergaser, wegen verstellter Ölförderpumpe für die Frischluftschmierung oder durch Überhitzung des Motors. Die Folge ist der Ausfall des betroffenen Zylinders - man sollte also keinesfalls weiterfahren sonst kann eine Generalüberholung des gesamten Motors fällig werden.

Moin, durch ein zu mageres Gemisch oder eine falsche Zündeinstellung kann man sich ein Loch in den Kolben brennen.Bei einem Einzylinder ist dann die Fahrt zwangsläufig beendet, da keine Kompression mehr vorhanden ist. Bei einem zweizylindrigen Zweitaktmotor bin ich früher schon einmal ca.30 Kilometer bis nach Hause gefahren, allerdings sehr vorsichtig und relativ langsam.Dem Motor hat es in meinem Fall nicht geschadet, muss aber jeder für sich selbst entscheiden.

ergänze teeraufreisser: kann auch durch eine Zündkerze mit falschem Wärmewert entstehen. wie so ein Loch im Kolbenboden aussieht siehe hier: http://www.t-doofline.de/fahrzeuge/kolben1.JPG

Nicht zu verwechseln mit einem Fenster im Kolben, siehe hier :) http://www.motorradfrage.net/frage/gibt-es-bei-zweitaktern-wirklich-fensterkolbe...