-sichere ,saubere Verbindung ohne Übergangswiderstände. Allerdings mehr Arbeit.

Und die Zusatzgeräte direkt mit Batterie-plus verkabeln, dabei Relais über Zündstrom zwichenschalten.

Ich Löte alles - und dann einen Schrumpfschlauf drüber...

Eindeutig!

Ich nehm eigentlich immer Quetschverbinder und dann einen Schrumpfschlauch drüber

Quetschverbinder sind bewährt und haben gegenüber einer Lötung den Vorteil, dass man sie ohne Werkzeug schnell lösen kann, falls es mal eion Problem geben sollte.

Ich benutze Quetschverbinder aber mit zusätzlichem Schrumpfschlauch. Das mit dem Löten ist mir zu aufwendig. Und wenn ich es dann wieder wegmachen will, tu ich mir wesentlich leichter mit dem Quetschverbinder. viele Grüsse Fender

Moin, Löten und anschließend mit einem passenden Schrumpfschlauch isolieren ist meiner Ansicht nach die Beste Variante.

Löten is am besten

Hatte bisher noch Probleme damit. Schrumpfschlauch kommt immer noch drüber.

Allerdings braucht man die richtige Zange für die Montage.

Weils schneller geht und sich schneller wieder lösen läßt.