Hallo, da dies ja wohl nichts mit Rost zu tun hat: Was genau verbirgt sich denn hinter diesem Begriff und ist das bei Verbindungen am Motorrad irgendwo ein Thema?

Kontaktkorrosion kann auftreten, wenn unterschiedlich "edle" Metalle in engem Kontakt sind und Feuchtigkeit dazu kommt. Beispiel: Schraube mit Kupferdichtring in einer Aluminiumölwanne. Dabei wird as unedlere Metall (im Beispiel Alu) angegriffen.
Kontaktkorrosion kann auftreten, wenn unterschiedlich edle Metalle in engem Kontakt sind. Beispiel: Schraube aus Kupfer in einem Aluminiumblech in feuchter Umgebung; Edelstahlblech mit Stahlblech verschraubt. Das edle Metall fördert dann die Korrosion im unedlen Metall durch Kontaktkorrosion, da die beiden Metalle als Anode und Kathode wirken und daher ein schwacher Strom fließt. Voraussetzung für diesen Prozess ist ein korrosives Medium zwischen den beiden Metallen, etwa Wasser oder Seewasser. Es kann aber schon die normale Luftfeuchtigkeit ausreichen. Bei kleinen Teilen (wie Schrauben) tritt das Phänomen kaum auf; es lässt sich durch isolierende Trennmittel wie Fett weiter eingrenzen.
Moin,wie immer gut beantwortet von Frank.Kleiner Tipp,die Verwendung von Keramikpaste kann diesen Effekt verhindern.