Was bringen Sportschalldämpfer bei gedrosselten Maschinen, z.B. einer Yamaha FZS 600, die auf 34 PS gedrosselt ist?

Wahrscheinlich nicht sehr viel, da die Nachrüstanlagen allesamt für die volle Leistung eines Motors ausgelegt sind, und nicht für die 34-PS-Tuckel-Version. Es kann sogar sein, dass das Motorrad daraufhin an Drehmoment und oder Leistung verliert, kommt ganz auf die Anlage (Volumen, Innendruck, Luftführung etc) an. Den einzigen Grund, an eine FZS mit 34 PS einen neuen ESD zu basteln, kann ich mir in der Enttäuschung vom Sound des Originals vorstellen ;-) Denn der ist wie bei der FZ6 echt mies.
grip`em, joshua