Was bringen eigentlich einzelne Bremsbeläge?
ER6NY am 21.09.2008 um 18:11 Uhr
Manche Bremsen haben mehrere Kolben auf einer Seite, und einen großen Bremsbelag, der die gesamte Baubreite abdeckt. Andere Bremsen haben hingegen zum Beispiel 2 Einzelbeläge, die jeweils nebeneinander gelegt sind. Könnt ihr mir sagen, was für einen Vorteil das bringen soll?
Antworten
Das geht um die besser Auflagekraft der Bremsbeläge auf die Bremsscheibe. Das ist besser zu realisieren, wenn zb. in einer 4-Kolbenbremsanlage 2 Kolben jeweils für einen Belag zuständig sind. Die Hersteller haben auch schon mit unterschiedlich großen Bremskolben experimentiert.
Thom
Hi, also meinen Infos zu folge (hab ich letztens wo gelesen) is das z b bei systemen wie das CBS (heißt das so?) von Honda so, um folgendes zu erreichen: wenn man mit der Hinterradbreme bremst, wirkt die Bremse hinten und zusätzlich noch ein Teil der Vorderradbremse, und genau so umgekehrt bei der Vorderradbremse, da wirkt ein teil der Hinteren mit. Genauere Details kenn ich leider nicht aber ich hoffe das hilft ein wenig weiter :)
silverbullet am 21. September 2008 20:20 Sorry, hier ist von Bremsbelägen die Rede und nicht von Bremssystemen, also leider am Thema vorbei.
Zur ANtwort fallen mir nur so Sachen wie Überhitzungsgefahr, Dosierbarkeit o.ä. ein, aber keine wirkliche Erklärung...
Zur Info: Honda hat beim CBS zwar drei Bremszylinder pro Bremssattel, aber auch nur je einen Belag.
Gruß, Iceman
ER6NY am 23. September 2008 18:09 Danke für dein Engagement, es ging aber wie Kai gesagt hat um die Beläge :)
Danke für deine Erklärung !