ON , OFF, RES ist ja alles klar, aber was um Himmels willen ist denn PRI ??

"PRI" ist die Stellung "prime". Bei einem unterdruckgesteuertem Kraftstoffhahn ist das eine Bypassposition mit der die Steuermembran umgangen werden kann. Bei dem unterdruckgesteuertem Kraftstoffhahn wird duch den Saugrohrdruck eine Membran gesteuert die den Kraftstoffhahn schließt sobald der Motor ausgeht. Die Position PRI wir auch genutzt wenn der Sprit schon auf dem unterstem Level(unter RES) ist um das Mopped noch zu starten.