Moin bikerman !! Ohje, aufs Motorrad bezogen kann ich dir das gar nicht so genau sagen. Kenne nur die Physikalische Bedeutung, vll passt das ja ! Wenn nicht, verbessert mich !

Interferenz : Die Überlagerung von zwei oder mehr Wellen gleicher Frequenz führt je nach Ausrichtung zu Verstärkung oder Schwächung und evtl sogar zu Auslöschung des Signals.

Es gibt also die konstruktive Interferenz (die die Signale verstärkt) und die destruktive Interferenz (die die Signale löscht oder schwächt). So. Und wie sieht das aus ? Man kann die Interferenz auf Lichtwellen und Schallwellen beziehen.

Stelle dir einfach zweimal untereinander eine Sinus-ähnliche Kurve (alternierend immer von oben nach unten nach oben, wie eine Welle) vor. Bei der Verstärkung überlagern sich diese Wellen. Bei der Schwächung sind die Wellen entgegengesetzt.

Diese Physikalischen Gegebenheiten werden von Soundingenieuren entweder zur Verbesserung/Klangbild des Auspuffsound genutzt oder eben zur Geräuschdämmung. Die erreichen das durch bestimmte Strömungen etc.

Wie gesagt, habe das aus 1 Semester Physik (ätzend), bin mir nicht sicher ob sich das auf den Motorradauspuff beziehen lässt :)

Schau mal hier : http://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/thumb/5/54/Interferenzsinus.png/350px-Interferenzsinus.png

greetz,kesha

Mal die physikalische Betrachtung außer Acht gelassen. Im Interferenzdämpfer wird der Abgasstrom geteilt (zwei Rohre im Schalldämpfer) und nach verschieden langen Wegen wieder zusammen geführt. Unterschiedlich ausgeprägte Schallwellen dämpfen einander.(Schallwellen überlagern sich) Einfach genug?