Warum werden beim Motorrad meist Steuerketten und beim Auto meistens Zahnriemen verbaut?
Bumbi am 30.10.2007 um 21:20 Uhr
Wer kennt die Vor- und Nachteile beider Systeme?
Antworten
Das ist in erster Linie eine Kostenfrage. Bei vielen Autos geht man mittlerweile wieder vom Zahnriemen ab. Was im Motorenbau wichtig ist, ist die genaue Winkelzuordnung der Kurbelwelle zur Nockenwelle. Die genaueste Zuordnung lässt sich 1.mit der Königswelle, 2.dann mit Stirnrädern, 3.dann mit Kette und an letzter Stelle mit dem Zahnriemen erreichen. Zahnriemen werden/wurden verbaut weil sie einfach kostengünstiger sind. Haben aber den Nachteil, dass sie wenn das Wechselintervall(90.000/100.000 km) nicht eingehalten wird reissen können.Folge: meist Kernschrott!(Ventile können auf den Kolbenboden aufschlagen) Moderne Ketten sind zwischenzeitlich auch durch neue Materalien leichter(Einfachkette) und halt wartungsfrei.
