Warum sind Zubehörteile eigentlich so "teuer" für Motorräder?
The1and0nly am 24.07.2007 um 16:21 Uhr
Ich nehme mal eine Bremsscheibe als Beispiel.
Ein Wave Bremsscheibensatz für vorne kostet bei meiner RGV z. B. 400,00 Euro.
Wenn ich nun ins Automobillager schaue und für 400 Euro ausgebe habe ich rundum neue Bremsen mit Belegen.
Die Materialkosten können es also nicht sein (so eine Autoscheibe ist deutlich größer). Die Fertigungskosten dürften es auch nicht sein, wenn man sich mal eine innenbelüftete Scheibenbremse von einem Auto ansieht. Die wird bestimmt nich aus einem Blech gestanzt und dann montiert ;-)
Liegt das an der Masse oder an uns selbst (weil wir diese Preise zahlen) ???
Antworten
Das ist haupsächlich eine Frage der produzierten Stückzahlen. Die Kosten für Konstruktion, Formenbau Material und Herstellung werden auf die produzierten Stückzahlen umgelegt. Also wenn man VW Golf gegenüber Ducati vergleicht, ist schnell klar warum eine Golf Bremsscheibe für ca.50 EUR zu haben ist. Die Menge macht´s.
