Das Gewicht pro Rad sollte ja ähnlich sein. Welchen Grund gibt es für härteren Gummi?
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ich glaube nicht, dass das der Fall ist. Wie kommst du darauf?

Wenn das der Fall sein sollte, was mir bis dato noch nicht bekannt war, liegt es wohl daran, dass ein Motorradreifen ein breiteres Spektrum als ein Autoreifen erfassen muss. Man denke an verschiedene Schräglagen, an viel schnellere Beschleunigungswerte, an mehr Schlupf, und und und. Der Aufbau muss u.U. stabiler sein, dass die Gummimischung härter sein muss, denke ich nicht.