Bei Autos sind die Intervalle mittlerweile bei 20.000 bis 30.000 km. Bei den Bikes teilweise noch bei 6.000 km. Geht´s hier um die Kohle für den Händler?

Hallo.
Ich denke mehr, es liegt an der unterschiedlichen Beanspruchung von Motorrädern und PKW's, aber auch an den kürzeren Jahres- Kilometerleistungen vieler Motorradfahrer.
Ich stelle mir mal vor, die Hälfte der Biker müßte nur alle 5-8 Jahre zum Kundendienst. Da wäre das Motoröl schon längst im Ar..., manch lebenswichtiges Mechanikteil durch die langen Standzeiten bis zur Funktionsuntüchtigkeit angegammelt oder andere schlimme Sachen.
Mir ist da schon lieber, es prüft so alle 10.000km (Triumph) ein Mechaniker meines Vertrauens, ob die Fuhre noch in Ordnung ist. Bei mir ist das 1,2 bis 1,5 mal im Jahr, weil ich mehr fahre.
Servus Stefan.

Viele Hersteller verlängern ja mittlerweile ihre Intervalle. Erstaunlich ist, dass einige Japaner noch nicht mitziehen...