Warum sieht man immer seltener Sturzbügel an Motorrädern?
Gasistrechts am 12.07.2007 um 12:47 Uhr
Hallo, heute haben fast nur noch ältere Alltagsmotorräder Sturzbügel verbaut (und ziemlich viele BMWs). Ist das nicht mehr cool, sowas zu nutzen? Oder warum ist das aus der Mode gekommen?
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Antworten
Technischer Hintergrund ist, dass die Reifen immer besser geworden sind und heite Schräglagen auf der Strasse möglich sind, die vor 15 Jahre nichtmal auf der Rennstrecke gefahren wurden. Dadurch wird die maximale Schräglage oft nicht mehr von den Reifen, sondern vom Motorrad bestimmt. Ein Sturzbügel geht in Kurven meist früher auf als andreas Teile. Fussrasten gehen ja nach hinten obe weg, wenn sie aufsetzen, aber der Sturzbügel kann die Maschine brutal aushebeln, wenn er aufgeht. Da bekommt dann Sturz.Bügel eine ganz andere Bedeutung. Heute geht man daher mehr zu Sturzpads über, die ein Schleifen von teuren Teilen verhindern sollen. Die sehen besser aus und sind leichter.
gute erklärung bikerbarde, aber meine antwort wäre einfach; sie sehen scheiße aus!!! ;-)
