Seit ein paar Tagen geht die Leerlaufdrehzahl um 1000 rpm rauf und runter, auch wenn der Motor - mit Einspritzung - warm ist. Woran kann das liegen?
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Klingt nach nem Steuergeräte Problem, du fährst nicht zufällig Triumph?

Es ist nicht immer das Steuergerät! Es kann a durchaus auch andere Ursachen haben. Kraftstoffdruck(Druckregler),Kraftstoffdruck, Kühlmitteltemperatursensor,Luftmengenmesser(bei L-Jetronik), Falschluft(Undichtigkeit Ansaugsystem, um mal Einige zu nennen.