Ein Bekannter hat mir erzählt das dies gut für den Motor wäre. So recht glauben kann ich das aber nicht, dachte immer die Oktanzahl wäre entscheidend - und das ich natürlich kein Diesel erwische :-)
Oh mann, was sich manche Leute so alles einreden ? Wenn ich Tanken muß, ist mir es doch egal, welche Marke der Sprit hat. Hauptsache, die Oktanzahl ist nicht zu niedrig !

Sehe es ähnlich wie Wumbatz, könnte es ja noch nachvollziehen wenn jemand nur Markensprit tankt, aber immer die gleiche Marke, man kann es auch übertreiben.
Ich tanke immer bei Jet, sie sind immer ein paar cent billiger aber wichtiger ich kenne die Leute dort, falls ich ausversehen mehr getankt habe als ich Geld dabei habe , was noch nie passiert ist. Ich tanke auch immer super.
Soweit ich weiss, raffinieren nur Shell und Esso hier in Deutschland; wenn du also Aral tankst, ist der Sprit aus einer der beiden Raffinerien, die anderen Konzerne, so auch Conoco(Jet) kaufen dort ein wie du im Supermarkt, es ist also vollkommen egal wo du tankst.

Also der Kraftstoff muss erst mal die Anforderungen der EU Norm EN 228 erfüllen. Und das ist bei allen Kraftstoffen markenunabhängig der Fall.Die drei großen Raffinerien in Deutschland produzieren für alle Hersteller. Bei der Shell Raffinerie in Köln Godorf werden alle Tankwagen aller Marken und freien Tankstellen befüllt. Anschließend kommen nur noch die markenspezifischen Farbstoffe und Additive hinzu und das war´s auch schon. Die Zeiten, wo der Sprit an freien Tankstellen vieleicht von etwas geringerer Qualität war sind lange vorbei.
Moin, ich tanke immer wie vorgeschrieben lt. Handbuch ,"Super Bleifrei".

Hei - ich tank alles was grad an der Zapfsäule is - ausser Diesel