Hi...fahre ne Suzuki GN 125 und neuerdings fängt sie an zu rucken wenn ich Gegenwind habe....wenn ich wind von hinten habe läuft sie bestens....habe schon den Vergaser und Tank sauber gemacht und neues Benzin eingefüllt aber ohne Erfolg.Es scheint so als wenn bei Gegenwind der Zündfunke für kurze Zeit wegbleibt.....ich versteh das Ding nicht..bin kurz davor das Ding verschrotten zu lassen......bitte helft mir...danke im voraus Hab hier ma nen Video von meiner GN http://www.myvideo.de/watch/6535856/MeineSuzukiGN_125
die membran hängt mit dem gasschieber zusammen und kostet sage und schreibe 120€....paar euro...ha

So, den "Gegenwind" sollten wir mal vergessen, mir scheint, dass die Probleme bei hoher Motorlast auftreten. Wenn Vergaser gereinigt, der Schwimmerstand, Düsennadel in Ordnung sind, Hauptdüse fest und Dichtring OK, besteht die Möglichkeit dass die Vergasermembrane defekt ist (an den Rändern)der Schieber des Vergasers wird dann bei hoher Last nicht mehr ganz geöffnet.(eine theoretische Möglichkeit) Darüberhinaus eine weitere Möglichkeit der Gangsensor. Der gibt (z.B. im 5.Gang) einen definierten Widerstand an die Zündbox. Sollte da was nicht stimmen, wird die Zündung unterbrochen und das wirkt sich das so in etwa aus wie Du beschrieben hast. Und da ich mich speziell mit der Suzuki GN nicht auskenne mal das GN Forum kontaktieren. http://www.gn-fahrer.de/framehome.html
Viel Erfolg.
badboybike am 14. Juni 2009 19:11 Sehe ich genau wie Frank. Ich tippe auch auf die Vergasermembrane! Kostet nur ein paar Euro, lass es in der Werkstatt machen. Auch kann die Werkstatt eine Probefahrt machen, und das Problem eingrenzen. Natürlich eine Suzuki-Werkstatt!
badboybike am 14. Juni 2009 19:13 Ich hatte bei meinem alten Piaggio-80-Roller das gleiche Problem. Auch hatten die Profis den Vergaser per Ultraschall gereinigt, und der Roller lief!!

Hm, rucken bei stärkerer Last ?!? Kann es sein das die Kette überspringt? Nenn uns doch mal den Kilometerstand und schau Dir die Kette an......
Kilometerstand ist 30000km...und die kette + ritzel sind neu
Ich denk die Kopfdichtung kannst vergessen weils da raus aber nicht reinbläst. Ohne es gesehen zu haben fällt mir da nix mehr dazu ein.Vermutlich kommst ohne professionelle Hilfe nicht weiter.
Ich liebe dieses moped..es fährt sich toll..meine frau mit ihren 1,55m kanns auch gut fahren und es seuft uns net die euros weg!top moped...wenn nur net diese probleme währen
Bonny2 am 14. Juni 2009 15:14 Hallo armsehlich22. ich meinte ja auch, dass Du einmal mit Sozia fahren sollst, um zu sehen, ob der Fehler bei Last auftritt. - Nebenbei: Beatworte bitte nicht die Kommentare als Antwort. Sondern als Kommentar. Deine Antworten auf die Kommentare sind sonst aus dem Zusammenhang gerissen und lassen sich schwer den Antworten und Kommentaren der anderen zuordnen. Gruß Bonny2
ich weiss das es komisch klingt...ist aber so...zum thema zu zweit fahren.....ich fahre nur alleine!ich könnte mir vorstellen das zb die kopfdichtung undicht ist und bei starkem gegenwind luft in den ventilschaft lässt......ich weis einfach net mehr weiter..habe damals auch so ein moped gehabt aber nie probleme........komisches teil

Nur bei Gegenwind, Zündkabel, Stecker und Kerze erneuert (Wackelkontakt wäre möglich), bei Rückenwind keine Probleme? Gibt eigentlich keinen Sinn. Ich tippe mal, dass etwas anderes (Vergaser, Luftfilter) nicht richtig stimmt. Es fällt Dir nur bei Gegenwind mehr auf, da das Motorrad mit der geringen Leistung mehr leisten muss. Ist es auch, wenn Du mit Sozius ohne Gegenwind fährst? Habe solch ein Problem noch nie gehört. Wenn Du den Fehler (ich hoffe, dass hier einige sind, die Dir weiterhelfen können) findest, bitte auf jeden Fall hier beschreiben. Es können sicherlich Einige Nutzen daraus ziehen. Gruß und viel Glück Bonny2
Bei windstillem wetter is das prob weg......mir wurde gesagt das es auch vlt der gangsensor sein kann......aber will gezielt die teile neu kaufen die evtl kaputt sind und nicht hunderte euronen für nix ausgeben..hoffe mir kann jemand helfen der das selbe problem hat bzw hatte
Habe komplette zündanlage überprüft und zur sicherheit ein neues zünkabel und kerzenstecker gekauft....kann es vlt ne falsche bzw kaputte zündkerze sein?habe ne iridium zündkerze verbaut dr8eix...aber das kann nicht sein..habe mir eine normale gekauft..aber mit der is das problem noch deutlicher zu spüren (dr8ea)bin am ende..weiss net mehr weiter...bin azubi und muss damit immer zur arbeit..was kann das nur sein?
Du gibst Dir in der Frage schon einen Tipp...Zündfunke! Eventuell wackelt der Wind+Fahrtwind an einer Strippe und löst einen Wackelkontakt aus... Nur eine Vermutung nach Deiner Beschreibung
kann es sein das die kopf oder fussdichtung undicht ist?war nur son gedanke...aber dann wäre ja öl ausgetreten oder?
Kann leider zum Fehler und den Reparaturkosten nichts beitragen, aber: hat Dich da vielleicht doch schon ein Händler/Werkstatt auf die mögliche Fehlerquelle aufmerksam gemacht oder wo zauberst Du um diese Zeit den Preis her? :-)
Wenn Du mal die Antworten und die folgenden Kommentare von ihm beachtest, kommt mir schon so ein eigenartiger Verdacht.