kutschenfahrer am 12.10.2008 um 16:42 Uhr
Wiegt also der gleiche Motor mit nachträglich verchromten Deckeln etc. merkbar mehr als ursprünglich? Oder ist Chrom eine so dünne Schicht, dass die nicht viel mehr wiegt als Grundierung und Lack?
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Sicher lässt es sich berechnen, ob eine Lackschicht mit Füller und Primer leichter oder schwerer ist als eine Chromschicht, aber da wir hier eher von wenigen Gramm reden, lohnt sich der Aufwand wohl kaum.