Also kostet es viel Profile oder hält es sich in Grenzen?

Na klar kostet das extra Profil. Extrem ist das bei groben Enduroreifen wie Heidenau K60 und Mefo Stonemaster, da habe ich schon mehrere Milimeter Profil bei nur 200Km Autobahnetappe verloren. :-/ Anbei ein Vergleichstest: http://www.mynetmoto.com/motorradreifennewsdetails.cfm/motonews/414/aktuelleTouringMotorradreifenimVerschlei%C3%9FTest.html
Diese Frage kann man nicht generell beantworten.
Wichtig ist die Betriebstemperatur des Reifens. Wenn Du eine zu hohe konstante Geschwindigkeit fährst und der Reifen überitzt dann ist die Abnutzung wesentlich stärker.
Die Mitte des Reifens leidet etwas, aber ich denke das kannst Du verkraften wenn Du ansonsten viele Kurven fährst und den Reifen wieder rund machst.
Bei lagen Etappen erhöhe ich den Druck, war mal im Motorrad vorgeschlagen. Das soll den Verschleiß reduzieren, weil der Reifen - ein wenig - weniger warm wird.
Hallo, durch die verstärkte Walkarbeit bei hohen Geschwindigkeiten steigt die Hitzeentwicklung im Reifen, was durch ein Anheben des Reifendrucks gemindert werden soll. Daher ist die Belastung, gerade mit Sozius auf der Autobahn, nicht zu unterschätzen.