Seitenständer macht Mopped nicht mehr aus
Hallo allerseits,
wenn man bei eingelegtem Gang den Seitenständer 'runtermacht, sollte der Motor ja ausgehen. So war's auch bisher - aber seit ein paar Tagen ist das nicht mehr der Fall. :o(
Ich kann derzeit den Seitenständer 'runtermachen und der Motor läuft weiter, obwohl ein Gang drin ist. Er geht erst aus, wenn ich dann zusätzlich noch die Kupplung kommen lasse. Unfein. Und TÜV kriegt man damit auch nicht. :o(
Zu allem Übel läuft jetzt auch der Anlasser an, obwohl das Mopped mit einegelegtem Gang auf dem Seitenständer steht. Der Motor startet zwar nicht, aber um das Mopped vom Seitenständer zu werfen, reicht das dicke. :o((
Hat einer eine Idee, woran das liegen könnte?
Gruss, Thunny
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Hast Du eine Idee was Du für ein Mopped hast??
Als Ursache kommt der Seitenständerschalter in Betracht. Überprüf mal ob der sich überhaupt noch bewegt oder so verdreckt ist das der immer auf Durchgang geschalten hat.
Hi, bei meiner Aprilia habe ich den Killschalter des Seitenständers mal abgebaut. Das gesamte Kabel inkl. Schalter stand komplett unter Wasser, weil es oben in die Isolierhülle reinlaufen kann, unten aber nicht raus, weil alles da wasserdicht ist. Das bringt auf Dauer bestimmt Probleme mit sich, denke ich. Vielleicht liegt es ja auch daran bei deinem Motorrad.
Zu aller erst (nach der Reinigung) die Funktion des Schalters mit einem Durchgangsprüfer oder Meßgerät überprüfen. Auch mal nachsehen ob er überhaupt beim herunterklappen des Seitenständers betätigt wird. Mit der Kupplung kann das direkt nicht zusammen hängen.
Es gibt in dem Zusammenhang auch Kupplungsschalter...
Seitenständer- und Kupplungsschalter sind bereits beide gemessen und tun. Am Seitenständerschalter ist die Messung gleich mit dem Seitenständer gemacht worden, der wird also auch betätigt. Bin ratlos ... muss mir wohl doch mal den Schaltplan genauer ansehen ... :o/
Schau mal nach einer Diode in der Sperrschaltung... Ich weis zwar nicht mehr welche Funktion die hat und geschweige denn ob die bei Dir verbaut ist aber ich meine wenn die defekt ist (durchschlägt)kann sowas passieren
Von der Diode habe ich auch schon gehört, weiss aber nicht, wo die sitzt. Hast Du einen Tipp?
Hast einen Schaltplan? Hab keine Ahnung ob Yamaha eine andere Lösung hat
Das ist eine interessante Frage bei der ich Dir leider nicht weiterhelfen kann, aber wenn Du weisst was die Ursache ist gib uns bitte Bescheid. Von so einem Fehler habe ich noch nie gehört und möchte natürlich wissen wie diese Sicherung geschaltet ist.
Meine geht auch erst aus, wenn man die Kupplung kommen lässt, kann also auch normal sein!
Wenn nciht, einfach ma alles schön sauber machen!
Das ist definitiv nicht normal. Erstens war es bis vor drei Tagen anders und zweitens ist das ein beliebter Test vom TÜV. Wenn das Mopped dabei nicht ausgeht, kriegst Du keine Plakette.
Bilder zum Thema Motorrad
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Dachte ich auch zuerst. Aber der muss tun, sonst würde die Kupplung ja nicht "merken", dass er draussen ist - der Motor geht ja aus, wenn ich den Seitenständer draussen habe und die Kupplung kommen lasse (bei eingelegtem Gang). Wenn der Seitenständerschalter defekt wäre, würde die Position des Seitenständers ja keinen Unterschied machen und das Mopped einfach losfahren, wie es das ohne Seitenständer auch tut ... ?o(
Ach ja: Ist eine Yamaha YZF 1000 R ThunderAce
Ich würde mal sämtliche Schalter (Ständer-Kupplung-Neutral)elektrisch überprüfen.Mehr geht per Ferndiagnose leider nicht...Viel Glück
Den Gangsensor habe ich auch noch im Verdacht. Aber ich weiss nicht, wie man den prüft ... :o/