Klaus Nahrmann am 13.09.2007 um 20:03 Uhr

Ich denke schon das es eine bestimmte Betriebstemperatur für das Öl gibt. Man sagt, dass das Öl mindestens 60 Grad haben muss, bevor man die Maschine voll belastet. Je nach Motorrad und Außentemperatur ist das in den meißten Fällen nach 3-10 Kilomter passiert. Das Warmfahren ist auf jeden fall sehr wichtig für dich Haltbarkeit des Motors.

Die "Betriebstemperatur" bei Motorölen gibt es im Gegensatz zu der eines Motors eigentlich nicht. Ein Motoröl muss auch bei niedrigen Temperaturen die Schmierfähigkeit gewährleisten. Und das über einen Außentemperaturbereich von ca. -20 bis 40°C. Das die Schmierfähigkeit auch bei tiefen Temperaturen gewärleistet ist werden den Rohölen Fließverbesserer zugefügt. Ohne diese Fließverbesserer liegt der Stockpunkt(Öl fließt nicht mehr) des Öls bei -9 bis -15°C. Die Fließverbesserer werden als "Pourpoint Depressents" bezeichnet.
hallo racer, klar ist das Warmfahren wichtig. Der Motor soll doch erst dann voll belastet werden wenn er die Betriebstemperatur erreicht hat. Da ich doch die eigentliche Betriebstemperatur des Motors selbst nicht messen kann, wie und wo, wird die Betriebstemperatur des Motors indirekt also durch die Temperatur des Kühlmittels und/oder des Motoröls gemessen. Man kann aber sagen,das eim Motor auf Betriebstemperatur ist, wenn das Öl eine Temperatur von ca.80°C erreicht hat. Viel Moppeds haben doch kein Ölthermometer und wenn, um max. Öltemperaturen anzuzeigen.