Neue Kette oder nur neues Ritzel?
Hallo Jeder weiß es eigentlich (oder glaubt zu wissen). Wenn ein Teil (Kette, Ritzel, Kettenrad) eine Kettenantriebs verschlissen ist, dann müssen alle drei Teile gewechselt werden! Nun habe ich mir gerade online einen Kettenöler bestellt. In einer Mail an mich erzählt der Hersteller ganz allgemein über Kettenverschleiß und stellt folgende Behauptungen auf: 1. Da das Ritzel am meisten beansprucht wird verschleißt es auch zuerst (vernünftige Kettenpflege natürlich vorausgesetzt). 2. Wenn es hin ist, kann man es auch allein ersetzen - es ist ja das billigste Teil der drei, und das Austauschen aller drei Teile nützt ausschließlich dem Händler, der das Zeug verkauft. Was meint Ihr dazu?
Antworten
Ich will es mal so sagen! Bis die Ritzek hin sind, hat die Maschine ca. 15 000-20 000km runter!! Und da solltest du auch die Kette wechseln!! Also die Sache mit alle 3 Komponenten zusammen wechseln kommt schon hin.
Moin, bei meinem letzten Kettensatz habe ich nur das Ritzel nach 20.000 Km gewechselt, da der Rest noch in Ordnung war. Dann bin ich damit noch einmal 20.000 Km ohne irgenwelche negativen Ereignisse gefahren. Der Kette war dann noch in Ordnung, und der Satz wurde nur aus Angst vor Materialermüdung gewechselt.
Bei mir war immer zuerst die Kette hin, habe aber das Ritzel dann mitgetauscht.
