Beim Synchronisieren wird die angesaugte Luftmenge eines Zylinders mit den anderen Zylindern bei einer definierten Motordrehzahl gleich eingestellt.Die jeweilige gemessene Luftmenge eines Zylinders wird durch die Stellung der Drosselklappe bestimmt. Die Einstellung der Luftmenge ist bei Vergasermotoren und Einspritzmotoren erforderlich. Die gleiche Luftdurchsatz im Ansaugrohr der Zylinder wird durch das Verstellen der jeweiligen Drosselklappe erreicht.

Beim Einspritzer werden die Drosselklappen synchronisiert.

Ja. Ein Beispiel aus der Praxis: http://motorradtouren.twoday.net/stories/4376945/