Ablagerungen müssten sich doch im Laufe der Jahre dort ansammeln oder ? Kann mich noch dunkel an die Mofa-Zeit erinnern wo immer ausgebrannt wurde.
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Hallo, du hast doch ein Motorrad, und keinen Zweitakter, oder? Durch das Zweitaktöl gab es immer ablagerungen und Verkokungen am Krümmer und in der Flöte. Bei normalen Motorrädern ist es nicht unbedingt notwendig. sollten sich jedoch innen Prallbleche gelöst haben, durch Rost von innen, so kann sich die hintere Schalldämmung u.u. schon etwas zusetzen. Aber wenn kein Leistungsverlust oder höhere Geräuschpegel vorhanden sind, würde ich mir die Arbeit sparen.