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Modellpflege bei der BMW R 80 - was wurde geändert?

gefragt von Dynoman am 29.08.2007 um 12:26 Uhr

Als kleiner Gebrauchtmaschinenhändler bekomme ich täglich Nachfragen zur Modellpflege. Verschiedene Markendealer rücken nicht mehr so gerne mit Infos raus, selbergoogeln dauert mir zu lange. Was ist bei der BMW R 80 alles während der Bauzeit geändert worden?


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anonym
beantwortet von palatinobiker am 29. August 2007 12:42
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Wenn du dich beruflich und profitorientiert mit BMW-Motorrädern beschäftigst, solltest du zumindest einen Typenkompass im Regal haben. Stefan Knittel ist m. E. der empfehlenswerteste, weil akribischste Autor, Wolfgang Zeyen (Zayen?) auch nicht schlecht. Amazon.de weiß alles Weitere.

Kommentar von Dynoman am 29. August 2007 12:50

Fein - dann bezahl die mal alle - wozu gibt es denn solch eine Plattform?

Kommentar von palatinobiker am 29. August 2007 12:58

Sinnfragen sind schwierig zu beantworten. Wahrscheinlich gibt es sie dafür, dass die Betreiber der Plattform irgendwann Geld verdienen können und zwischendrin viele Laienfragen beantwortet werden.

Mir stößt es jedenfalls auf, wenn recherchefaule Profi-Knauser (so teuer sind die Bücher nämlich nicht) meinen, sich auf "solch einer Plattform" das Geldverdienen besonders leicht machen zu können.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass das im Sinne der Betreiber liegt. Falls doch, möge man mich korrigieren.

Kommentar von Dynoman am 29. August 2007 13:06

Danke für den "recherchefaule Profi-Knauser". Was glaugst Du eigentlich, was man heute im Business noch verdient? Der Betreiber der Plattform kann sich doch nur freuen, wenn ich hier Nachfrage und nicht woanders! Ts, ts, ts,...

Kommentar von Motorradfrage.net Support am 29. August 2007 13:36

Hallo Dynoman und palatinobiker, nur die Ruhe:) Die Plattform soll nicht für rein kommerzielle Zwecke "missbraucht" werden, andererseits kann jeder selber entscheiden ob der sich die Mühe macht, seinen Ratschlag zu geben. Gut für alle sind dabei natürlich Fragen, die auch möglichst viele interessieren. Schöne Grüße von support motorradfrage.net


anonym
beantwortet von Schrauber am 30. August 2007 12:55
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Also ich mühe mich da gerne, obwohl an dieser Kuh extrem wenig gemacht wurde. Soweit ich weiß, bekam sie nur 1988 neue Zylinderköppe mit verschleißfesteren Ventilsitzen. Was leider nie geändert wurde, ist der anfällige Steuerkettenspanner und der oft siffende Dichtring des hinteren Kurbelwellenlagers.




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