Was wurde bei der BMW F 650 (Typ 169) alles verändert während der Beuzeit?
Hi Dyno, kann ich verstehen...
1993: Markteinführung, Hauptständer und Kat sind Sonderausstattung
1995: Kriegt se den Hauptständer serienmässig und am Lenkkopf wird eine Abdeckung nachgerüstet, um Spritzwassereintritt zu verhindern. Am Schlauch der Trockensumpfschmierung wird eine Knickschutz nachgerüstet.
1996: Es kommt die 650 ST dazu und es gibt ein kleine Facelifting. Der Tankdeckel ist jetzt zum Klappen, der Kat ist Serie und die Blinker sitzen nicht mehr in der Verkleidung. Das Anzugsmoment der Zylinderkopfschrauben wird geändert.
1997: Umstellung auf Normalbenzin
2000: G-Kat mit Einspritzung

Sorry, aber ich habe nicht die Zeit dazu, mir stundenlang alles aus einem Forum zu puzzeln...